Linssen Yachts Grand Sturdy 36.9 AC

Baujahr: 2014
Verkauft
Schöne Linssen Grand Sturdy 36.9 AC. Dieses Boot wurde gut gepflegt und verfügt über verschiedene Optionen, darunter ein Bug- und Heckstrahlruder.
Marke:
Linssen
Maße:
11.1m x 3.4m x 1m
Baujahr:
2014
Material:
Stahl
Ort:
Bestboats Roermond
Motorisierung:
1x Volvo Penta D2-75
Artikelnummer:
2023 - 1563 CHECK
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Beschreibung

Beschreibung

Schöne, gut gepflegte Linssen Grand Sturdy 36.9 AC. Der geräumige Salon enthält eine L-förmige Sitzgruppe und einen Couchtisch (mit Easy Sleep Convert System), einen Schreibtisch mit Clubsessel auf der SB-Seite und eine geräumige L-förmige Pantry auf der BB-Seite. Salon und Küche gehen ebenerdig ineinander über. Die Achter- und die Vorschiffskabine verfügen über ein Doppelbett mit Stauschubladen unter dem Bett. Jede Kabine hat eine eigene Dusche und eine separate Toilette, um ausreichend Privatsphäre zu gewährleisten.

Das Interieur ist mit Kirschholz und beigen Polstern ausgestattet. Für die kälteren Tage ist die Yacht mit einer Eberspächer Airtronic-Warmluftheizung ausgestattet.

Kurzum, diese Yacht ist auf jeden Fall eine Besichtigung wert!

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Grunddaten

Grunddaten

Designer
Linssen
Werft
Linssen
CE-Kennzeichnung
C
CE max gewicht
1150 kg
Rumpfform
Chine
Rumpffarbe
Weiß
Deckfarbe
Weiß
Deckaufbau
Stahl
Heck Cockpit
✓
Durchfahrtshöhe
3.4 m
Entwurf
100 cm
Steuersystem
Rad
Steering system
Außen
Ruder
Singel
Kiel/Seitenschwert
Fester Kiel
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Unterkunft

Unterkunft

Salon
✓
Einteilung und Räume
Wenn man die Treppe hinuntergeht, befindet man sich sofort im Wohnzimmer und in der Küche.
Stehhöhe
200 cm
Maschinenraum
✓
Kabinen
2
Es gibt 2 Schlafzimmer in der Bug- und Achterkabine, jeweils mit einem Doppelbett. Die Kabinen haben beide eine separate Dusche und Toilette.
Schlafplätze
Fest: 4 Extra: 2
Interieurtyp
Moderne Holzoptik
Farbe Polsterung
Beige
Matratzen
✓
Kissen
✓
Gardinen
✓ Beige
Wassertank & Material
320 Liter Plastik
Wassertankanzeige
✓
Abwassertank
240 Liter Plastik
Abwassertankanzeige:
✓
Abwassertank-Pumpe
✓
Außenwasser
✓
Wassersystem
Drucksystem + Manuell
Warmwasser
✓
Außenwasser
✓ Deckwaschpumpe - Deckdusche
Anzahl Duschen
2
WC
2 Elektrisch
Jabsco
Fernseher
✓
Reflextion
Radio/CD player
✓
Kenwood KDC-BT73DAB
Kocher & Brennstoff
3 Brenner(s) Gas
Eno
Kühlschrank
✓ Elektrisch
80 Liter
Waeco CR-0080
Gefrierschrank
✓ Gefrierfach im Kühlschrank
Heizung
✓ Hot air
Eberspächer Airtronic
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Motor, Elektronik

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren
1
Startertyp
Elektrisch
Typ
Innenborder
Marke
Volvo Penta
Modell
D2 - 75F
Baujahr
2014
Anzahl Zylinder
4
Leistung
75 hp
Betriebsstundenzähle
✓
Betriebsstunden
Ca. 620
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
ZF25
Übersetzung
Propellerwelle
Antrieb
Propeller
Kühlsystem
Indirekt
Kraftstofftanks
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks
360 Liter
Material Kraftstofftank
Stahl
Max. Geschwindigkeit
15 km/h
Marschgeschwindigkeit
13 km/h
Kraftstofftankanzeige
✓ Wema
Tachometer
Volvo Penta
Öldruckmesser
Volvo Penta
Temperaturmesser
Volvo Penta
Bugstrahlruder
Elektrisch Fernbedienung
Vetus
Heckstrahlruder
Elektrisch Fernbedienung
Vetus
Batterie
6 x Ah
4x 85ah 2x 90ah
Batterieladegerät
100 A
Massekombi 12/2500-100 Mastervolt
Lichtmaschine
A
Batterieanzeige
✓
Inverter
✓ 2500 Watt
Massekombi 12/2500-100 Mastervolt
Landstrom
✓
Landstromkabel
✓
Sonnenkollektor
Watt
Spannung
✓ 220V
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Navigation und elektronik

Navigation und elektronik

Log/Geschwindigkeit
Raymarine
Echolot/Tiefenmesser
Raymarine
Autopilot
✓ Raymarine
Mit Fernbedienung.
GPS
✓ Raymarine hybrid touch
UKW
✓ Raymarine
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Ausrustüng

Ausrustüng

Anker & material
1 x 15 KG Galvanized
Ankerverbindung
Kette
Ankerwinde
Elektrisch
Winde
Cockpitzelt
✓
Außenpolster
✓
Beige
Seereling, Heckkorb, Bugkorb
✓
Rostfreier Stahl
Badeplattform
✓
Teakholz
Badeleiter
✓
Teakdeck
✓
Fender, Leinen
✓
Bemerkungen

-Teakholz nur auf dem Achterdeck.

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Sicherheit

Sicherheit

Bilgepumpe
✓ Elektrisch
Feuerlöscher
✓
Automatisches Löschsystem im Maschinenraum.
Gasflaschenschrank mit Ablauf
✓
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Der Kaufprozess: Wie verläuft das?

Wenden Sie sich zum ersten Mal an einen Yachtmakler? Dann ist es wichtig zu wissen, wie der Kaufprozess abläuft und was Sie von uns erwarten können.
1

Orientierung und Angebotserstellung

  1. Hat Ihnen eine Yacht gefallen? Dann können Sie einen unverbindlichen Besichtigungstermin vereinbaren, um zu prüfen, ob die Yacht Ihren Vorstellungen entspricht. Eine technische Überprüfung ist zu diesem Zeitpunkt noch nicht erforderlich. Auf Basis Ihres ersten Eindrucks können Sie ein Angebot unterbreiten.Wir treten als Vermittler auf und verhandeln in Ihrem Namen mit dem Yachteigner.
2

Preisvereinbarung und Kaufvertrag

Sobald wir uns über den Preis geeinigt haben, wird ein Kaufvertrag erstellt. Dieser Vertrag enthält in der Regel eine Klausel, die den Verkauf von einer Kaufprüfung durch einen Sachverständigen abhängig macht. Bei der Unterzeichnung des Vertrags bitten wir um eine Anzahlung von 10 %, die auf einem sicheren Treuhandkonto hinterlegt wird. 
3

Kaufprüfung / Ankaufinspektion / Begutachtung und Abwicklung

Ein Experte führt eine gründliche Kaufinspektion durch. Werden Mängel festgestellt, so wird der Verkäufer diese beheben. Alternativ kann eine Entschädigung gewährt werden, falls Sie die Reparatur(en) selbst durchführen möchten. Sollten die Mängel zu gravierend sein, haben Sie die Möglichkeit, den Kauf zu stornieren. 
4

Restzahlung und Lieferung

Wenn die Mängel behoben wurden und Sie einverstanden sind, zahlen Sie die restlichen 90 %, die ebenfalls auf dem sicheren Treuhandkonto verwahrt werden. Sobald Sie mit dem Zustand der Yacht zufrieden sind, unterzeichnen Sie das Lieferdokument. Erst dann wird das Geld an den Verkäufer freigegeben und die offizielle Übergabe geplant. 
5

Lieferung und Übergabe

Gemeinsam gehen wir alle Unterlagen sorgfältig durch, damit Sie genau wissen, was Sie gekauft haben. Außerdem überprüfen wir an Bord, ob alle Mängel behoben wurden. Selbstverständlich erklären wir Ihnen auch die Ausstattungen und wichtigsten Systeme an Bord. Ist alles zu Ihrer Zufriedenheit? Dann übergeben wir Ihnen offiziell die Schlüssel, und Ihr neues Segelabenteuer kann beginnen. 
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