Diese Sturiër 500 CS ist eine robuste und komfortable Stahlmotoryacht, gebaut für für längere Fahrten und komfortable Aufenthalte an Bord zu jeder Jahreszeit. Mit attraktiven Optionen wie Doppelverglasung, Zentralheizung, Klimaanlage, Stabilisatoren, hydraulischenBug- und Heckstrahlruder, einem Generator von Victron und umfangreiche Raymarine-Navigation, ist das Schiff sehr vollständig und modern ausgerüstet.
Marke:
Maße:
14.98m x 4.65m x 1.35m
Baujahr:
2006
Material:
Stahl
Motorisierung:
2x Iveco NEF 150 150pk
Artikelnummer:
2026-1793

Beschreibung

Diese Sturiër 500 CS ist eine robuste, solide und komfortable Stahlmotoryacht der niederländischen Werft Volharding Staveren. Das Schiff hat ein robustes, zeitloses Erscheinungsbild und ist für einen komfortablen Aufenthalt an Bord, zuverlässige Handhabungseigenschaften und längere Fahrten sowohl auf Binnen- als auch auf offenem Wasser ausgelegt.

Mit seinem praktischen Layout, solider Verarbeitungsqualität und kompletter Ausrüstung ist dieser Sturiër ein wahres ganzjähriges Schiff. Die Doppelverglasung in Edelstahlrahmen, die Zentralheizung über Kabola und die Klimaanlage im gesamten Schiff sorgen für einen angenehmen Aufenthalt an Bord, unabhängig von der Jahreszeit. Dies macht das Schiff nicht nur für Sommerkreuzfahrten geeignet, sondern auch für eine komfortable Nutzung im Frühling und Herbst.

Die Salon und das Steuerhaus befinden sich auf Deckhöhe und bieten viel Licht, gute Rundumsicht und einen angenehmen Wohnraum. Das Interieur ist warm und ordentlich mit Teakfurnier und beigefarbener Lederpolsterung verarbeitet. Unter Deck befinden sich die Kombüse, das Dinette, die vorderen Gästequartiere und die zentral gelegene Eignerkabine. Die Gästequartiere verfügen über eine geräumige Doppel-V-Koje und eine private Toilette. Die Kabine des Besitzers verfügt über ein freistehendes Doppelbett, eine private Toilette und eine separate Dusche, was für ausreichenden Komfort und Privatsphäre an Bord sorgt.

Die Kombüse ist vollständig ausgestattet und mit allen modernen Annehmlichkeiten ausgestattet, darunter ein4-flammiges keramisches Bosch-Kochfeld mit Dunstabzugshaube, eine Bosch-Mikrowelle/Ofen-Kombination, ein Isotherm-Kühlschrank in der Kombüse, ein zusätzlicher Isotherm-Kühlschrank im Salon und ein Liebherr-Gefrierschrank mit vier Schubladen. Mit diesen Annehmlichkeiten ist das Schiff auch sehr praktisch für längere Aufenthalte an Bord ausgestattet.

Der Antrieb erfolgt durch zwei Iveco NEF 150 Dieselmotoren mit jeweils 150 PS, die mit ZF-Getrieben und V-Antriebs-Propellerwellen sowie vierblättrigen Bronzepropellern gekoppelt sind. Für eine einfache Manövrierung ist das Schiff mit hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder ausgestattet, die proportional über eine Hydronautica-Fernsteuerung gesteuert werden. Zusätzlich ist das Schiff mit Stabilisatoren ausgestattet, was beim Fahren zusätzlichen Komfort bietet.

Die Ausrüstung ist auch in Bezug auf Elektrik und Navigation komplett ausgestattet. An Bord finden Sie unter anderem einen Mastervolt Whisper 10 Ultra Generator, Victron-Wechselrichter-/Batterieladegeräte, reichlich Batteriekapazität und umfangreiche Raymarine-Navigationsausrüstung, darunter Kartenplotter, Radar, AIS, Autopilot, VHF-Funk und Kameras. Dadurch ist das Schiff bereit für eine komfortable und sorgloses Fahren.

Äußerlich verfügt der Sturiër über breite Seitendecks, ein Teakdeck, rundherum Edelstahl-Seereling mit Schiebestufen, ein geräumiges hinteres Cockpit mit Bimini, Cockpitkissen, einen lackierten Teakholztisch und passende Bezüge. Die integrierte Badeplattform mit klappbare Edelstahl-Badeleiter und der elektrisch einziehbare Mast vervollständigen die Ausrüstung. Eine voll ausgestattete und komfortabel ausgestattete Motoryacht, ausgestattet mit allen modernen Annehmlichkeiten und geeignet für alle, die das ganze Jahr über Bootfahren und Zeit an Bord genießen möchten.

Grunddaten

Kategorie

Referenz
2026-1793
Kategorie
Motoryacht
Marke
Sturier
Modell
500 CS
WIN-Code (früher HIN/CIN-Code)
NL-VOS00475H606

Liegeplatz

Typ
Verkaufshafen
Ort
Bestboats Roermond
Land
Niederlande

Allgemein

Neu oder gebraucht
Benutzt
Bootstyp
Motorboot
Baujahr
2006
Rumpfmaterial
Stahl
Kurzbeschreibung
Diese Sturiër 500 CS ist eine robuste und komfortable Stahlmotoryacht, gebaut für längere Fahrten und für die Verbringung von Zeit an Bord zu jeder Jahreszeit. Mit attraktiven Optionen wie Doppelverglasung, Zentralheizung, Klimaanlage, Stabilisatoren, hydraulischen Bug- und Hecktriebwerken, einem Generator, Victron-Ausrüstung und umfangreicher Raymarine-Navigation ist das Schiff sehr vollständig und modern ausgestattet.
Motorisierung kurz
2x Iveco NEF 150 PS

Abmessungen

Länge
14,98 m
Breite
4,65 m
Tiefgang
1,35 m
Stehhöhe innen
200 cm

Schlafplätze

Fest
4

Allgemein

Designer
Sturier Yachts (Volharding Staveren, Nederland).
Extra Info Designer
Der Sturiër 500 CS ist ein niederländisches Design von Sturiër Yachts, Teil von Volharding Staveren. Das Design zeichnet sich durch ein robustes, zeitloses Erscheinungsbild aus, kombiniert mit einem praktischen Layout und exzellenten Fahreigenschaften. Die 500 CS ist für komfortable, längere Aufenthalte an Bord und sicheres Fahren sowohl auf Binnen- als auch auf offenen Gewässern konzipiert.
Werft
Sturier
Extra Info Werft
Sturier Yachts (Volharding Staveren, Niederlande).
Rumpfnummer
475
CE-Kennzeichnung
CE-Kategorie B
Extra Info CE-Kennzeichnung
Konzipiert für Seefahrten bis Windstärke 8 auf der Beaufort-Skala und eine Wellenhöhe von bis zu 4 Metern
CE max gewicht
1.250 kg
Passagierkapazität
6

Rumpf Deck Überbau

Rumpfform
Knickspant
Extra Info Rumpfform
Die Sturiër 500 CS verfügt über einen Stahl-Mehrfach-Knickspant-Rumpf mit robustem und seetüchtigem Design. Diese Rumpfform sorgt für gute Richtungsstabilität, komfortable Fahreigenschaften und zuverlässige Leistung, sowohl auf Binnengewässern als auch auf offenem Wasser.
Rumpffarbe
Blau
Deckfarbe
Wit
Deckaufbau
Staal
Extra Info Deckaufbau
Das Schiff ist mit einem Stahldeck und einem Stahlaufbau ausgestattet, was der soliden Bauqualität der Sturiër Yachts entspricht. Das Stahldeck ist wunderschön mit Teakholz verlegt, was ein luxuriöses, klassisches Erscheinungsbild und eine bequeme Oberfläche auf dem Deck schafft. Zusammen mit dem robusten Aufbau verleiht dies dem Schiff ein solides und zeitloses Aussehen.
Form und Material der Konstruktion
Der Sturiër 500 CS verfügt über einen robusten Stahlaufbau mit einem robusten, zeitlosen Design. Der Aufbau ergänzt den klassischen Charakter des Schiffes wunderschön und bietet reichlich Innenraum, gute Rundumsicht und einen komfortablen Wohnbereich an Bord.
Fenster
Doppelverglasung in Edelstahlrahmen für zusätzlichen Komfort, Isolierung und ein hochwertiges Erscheinungsbild

Abmessungen und Gewichte

Min. Höhe
345 cm
Länge der Wasserlinie
14,00 m
Verdrängung
28.000 kg

Lenk- und Driftbegrenzung

Steuersystem
Steuerrad
Extra Info Steuersystem
Hydraulische Lenkung aus dem Steuerhaus, mit zusätzlicher Außenbedienung an der Backbordseite im Cockpit für Bug-/Hecktriebwerk und Gas.
Steering system
Doppelsteuerung
Fernbedienung
Ruder
Doppelruder
Extra Info Ruder
Aus Stahl gefertigt
Kiel/Seitenschwert
Vollkiel
Stabilisatoren
Marke stabilisatoren
Naiad Marine System Multisea II Roll Stabilizer
Extra Info Stabilisatoren
Naiad Marine System Multisea II Rollstabilisator

Anmerkungen

Bemerkungen
Das Schiff ist mit einem RMC-Fernsteuerungssystem ausgestattet, das den Bug- und Heckstrahlruder und die Vorwärts-/Rückwärtsschaltung bedient. Dies ermöglicht es, das Schiff leicht von verschiedenen Positionen an Bord zu manövrieren, was das An- und Abdocken erheblich erleichtert.

Unterkunft

Räume

Salon
Extra Info Salon
Geräumiges und helles Salon mit einem komfortablen Sitzbereich, großen Fenstern rundum und einer hochwertigen, soliden Oberfläche.
Essbereich
Maschinenraum
Kabinen
2
Extra Info Kabinen
Vorwärts liegende Gästeunterkünfte und zentral gelegene Eignerkabine unter Deck; charakteristisch für die CS-Version, Center Sleeper.
Schlafplätze
4
Extra Info Schlafplätze
Die Gästeunterkünfte befinden sich vorne und verfügen über eine großzügige Doppel-V-Koje. Die Kabine des Besitzers befindet sich zentral unter Deck und verfügt über ein freistehendes Doppelbett. Dieses Layout ist charakteristisch für die CS-Version, wobei "Center Sleeper" die zentral gelegene Besitzerkabine bezeichnet. Das sorgt für zusätzlichen Komfort, Ruhe und ein geräumiges Gefühl an Bord.
Einteilung und Räume
Geräumiges Layout mit Salon/Steuerhaus auf Deckshöhe, Kombüse und Dinette unter Deck, vordere Gästeunterkünfte mit Toilette und hintere Besitzerkabine mit privater Dusche und Toilette.

Dekoration

Polsterfarbe
Beige
Interieur-Typ
Klassisch, warmes Teakinterieur
Extra Info Interieur-Typ
Das Interieur ist mit warmem Teakfurnier versehen und mit beigen Lederpolsterung kombiniert. Dies verleiht dem Schiff ein klassisches, atmosphärisches und hochwertiges Erscheinungsbild. Die leichte Polsterung bildet einen schönen Kontrast zum Teakholz und schafft eine komfortable und raffinierte Atmosphäre an Bord.
Bootabdeckung
Extra Info Bootabdeckung
Außensteuerstand, der Außentisch und der Sitzbereich sind mit passenden Abdeckungen ausgestattet, die sicherstellen, dass sie ausreichend gegen Witterungseinflüsse geschützt bleiben.
Cockpitpolster
Extra Info Cockpitpolster
Das Cockpit ist mit blauen Stoffpolstern an den Deckskisten ausgestattet, die einen bequemen Sitzbereich auf dem Achterdeck schaffen.
Matratzen
Polster
Vorhänge
Extra Info Vorhänge
Im Salon ist das Schiff mit Vorhängen ausgestattet, die das warme und klassische Aussehen des Innenraums unterstreichen. In den anderen Bereichen wurden praktische Faltenjalousien installiert, die Privatsphäre und eine ordentliche, gut gepflegte Oberfläche an Bord bieten.

Wasser

Wassertank & Material
Kapazität
1.100 lt
Material Wassertank
Steel - Staal - Stahl
Wassertankanzeige
Extra Info Wassertankanzeige
VDO
Abwassertankanzeige
Abwassertank
Kapazität
450 lt
Material Abwassertank
stainless steel - RVS - Edelstahl
Abwassertankanzeige
Wassersystem
Extra Info Wassersystem
Druckwassersystem
Warmwasser
Extra Info Warmwasser
Der Kessel wird mit 220V oder den Motoren beheizt
Deckwaschpumpe

Sanitär

Anzahl Duschen
1
Extra Info Anzahl Duschen
Die Eignerkabine verfügt über eine separate Dusche, die zusätzlichen Komfort und Privatsphäre an Bord gewährleistet.
Elektrische Toilette
Extra Info WC
Eine elektrische Tecma-Toilette ist sowohl in der vorderen Gästeunterkunft als auch in der hinteren Eignerkabine installiert. Dies sorgt für zusätzlichen Komfort und einfache Bedienung an Bord – sowohl für den Besitzer als auch für die Gäste.

Unterhaltung

TV
Extra Info TV
Im Salon steht ein Panasonic-Fernseher, und es gibt einen Sharp-Fernseher in die Eignerkabine
Radio AM/FM
Extra Info Radio AM/FM
Sony-Radio mit Lautsprechern

Küche

Mikrowelle
Extra Info Mikrowelle
Bosch Mikrowellen-/Backofenkombination
Kühlschrank
Extra Info Kühlschrank
Ein elektrischer isotherm Kühlschrank von ca. 50 Litern ist im Salon vorhanden und ein isothermer Kühlschrank mit ca. 130 Litern in der Kombüse.
Inhalt kühlschrank
1
Typ kühlschrank
180 liter
Backofen
Extra Info Backofen
Bosch Mikrowellen-/Backofenkombination
Herd
Extra Info Herd
Die Kombüse ist mit einem 4-flammiges keramisches Bosch-Kochfeld mit Dunstabzugshaube ausgestattet. Dies ermöglicht ein bequemes Kochen an Bord und sorgt für ein praktisches und gut gepflegtes Inneres
Tiefkühlschrank
Extra Info Tiefkühlschrank
Liebherr-Gefrierschrank mit vier Schubladen verfügbar.

Klimakontrolle

Heizung
1
Extra Info Heizung
Zentralheizung mittels Kabola HR400
Zentralheizung
Klimaanlage
1
Extra Info Klimaanlage
Klimaanlagen sind im gesamten Schiff vorhanden, mit einer Kühlkapazität von etwa 19.000 BTU.

Anmerkungen

Bemerkungen
- Moskitonetz an der Eingangstür
- Elektrisch betriebener Achterdecktisch

Motor, Elektronik

Motorisierung

Anzahl identischer Motoren
2

Motor 1

Typ
Einbau Diesel
Marke
Iveco
Modell
NEF 150
Baujahr
2006
Leistung
150 hp
Stundenzähler
Betriebsstunden
1.192
Verbrauch
12 l/h
Getriebe
Getriebemarke
ZF 63 IV-2,5

Motor 2

Typ
Einbau Diesel
Marke
Iveco
Modell
NEF 150
Baujahr
2006
Leistung
150 hp
Stundenzähler
Betriebsstunden
1.186
Getriebe
Getriebemarke
ZF 63 IV-2,5

Antrieb

Übersetzung 1
Saildrive
Übersetzung 2
Wellenantrieb
Antrieb
Propeller
Extra Info Antrieb
Antrieb erfolgt über V-Antriebs-Propellerwelle-Installation.
Extra Info Kühlsystem
Indirekte Kühlung ist ein Kühlsystem, bei dem der Motor über einen Wärmetauscher gekühlt wird, sodass Kühlwasser von außen (zum Beispiel Fluss- oder Meerwasser) nicht direkt durch den Motor fließt. Dies verhindert Korrosion und verlängert die Lebensdauer des Motors.

Tank

Kraftstofftanks
2
Extra Info Kraftstofftanks
2x 1250 Liter
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks
2.500 l
Material Kraftstofftank
Steel - Staal - Stahl

Leistung

Max. Geschwindigkeit
20.4 km/h
Marschgeschwindigkeit
18.5 km/h
Extra Info Verbrauch
Ungefähr 25 Liter pro Stunde bei Reisegeschwindigkeit

Messgeräte

Kraftstofftankanzeige
Marke kraftstofftankanzeige
VDO

Bug- und Heckstrahlruder

Extra Info Bugstrahlruder
Hydraulischer Bug- und Heckstrahlruder, proportional mit Hydronautica-Fernsteuerung steuerbar.
Extra Info Heckstrahlruder
Hydraulischer Bug- und Heckstrahlruder, proportional mit Hydronautica-Fernsteuerung steuerbar.
Mobile Fernbedienung Bugstrahlruder
Mobile Fernbedienung Heckstrahlruder

Elektrizität

Batterieladegerät
2x
Extra Info Batterieladegerät
2x Victron Phoenix Multi 24/3000/70 Wechselrichter/Batterieladegerät und Victron Blue Power 12/7 Batterieladegerät für die Generatorbatterie.
Kapazität
70
Generator
Marke generator
Mastervolt Whisper 10 kW
Inverter
Extra Info Inverter
2x Victron Phoenix Multi 24/3000/70 Wechselrichter/Batterieladegerät
Kapazität
3000
Voltmeter
Marke voltmeter
Iveco
Landstromkabel
Batterien
7x
Extra Info Batterien
Die Kapazität der Servicebatterie beträgt 425 Ah bei 24V. Für die Motoren stehen vier 12V-50Ah-Batterie zur Verfügung. Zusätzlich gibt es eine 50 Ah 12V Batterie für den Generator und eine separate 12V 25 Ah Batterie für die Navigationsausrüstung.
Wechselstromgenerator
Extra Info Wechselstromgenerator
Beide Motoren haben einen Dynamo
24V
220V

Anmerkungen

Bemerkungen
- Vierflügelige Bronzepropeller vorhanden.

Motor

Extra Info Marke
Iveco ist bekannt für zuverlässige und leistungsstarke Dieselmotoren, die im professionellen Schifffahrtsverkehr weit verbreitet eingesetzt werden. Die Motoren liefern eine starke Leistung, sind für den Langzeiteinsatz geeignet und haben einen guten Ruf für Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit.

Navigation und elektronik

Basiswerkzeug

Log
Marke log
I70S multifunctional display
Echolot
Marke echolot
I70S multifunctional display
Navigationslichter

Moderne Elektronik

Autopilot
Marke autopilot
Raymarine P70RS
GPS
Marke GPS
Raymarine
Kartenplotter
Marke kartenplotter
Raymarine Hybrid Touch
Radar
Marke radar
Raymarine Super HD Color
AIS
Marke AIS
Raymarine

Ausrustüng

Anker

Anker
Anzahl
1
Typ
Bruce 30 Kg
Ankerbefestigung
Extra Info Ankerbefestigung
Kette
Anker & material
Edelstahl
Ankerwinde
Elektrisch
Extra Info Ankerwinde
Lofrans Tigres 1200W 24V

Deckausrüstung

Bimini
Extra Info Bimini
weißes Bimini über dem Achterdeck
Badeleiter
Extra Info Badeleiter
Die Schwimmplattform ist mit einer integrierten, ausklappbaren Badeleiter aus Edelstahl ausgestattet, die ordentlich versteckt und praktisch zum Schwimmen oder Einsteigen aus dem Wasser verwendet werden kann.
Cockpittisch
Deckwaschpumpe
Fender
Extra Info Fender
Vollständiges Set
Teakdeck

Zusätzliche Informationen

Abwassertank-Abflusspumpe
Batterien
7x
Extra Info Batterien
Die Kapazität der Servicebatterie beträgt 425 Ah bei 24V. Für die Motoren stehen vier 12V-50Ah-Batterie zur Verfügung. Zusätzlich gibt es eine 50 Ah 12V Batterie für den Generator und eine separate 12V 25 Ah Batterie für die Navigationsausrüstung.
Cockpitdusche
Deckabsaugung von Schmutzwasser
Feuer-Löschanlage
Heckcockpit
Landanschluß
Mobile Fernbedienung Bugstrahlruder
Mobile Fernbedienung Heckstrahlruder
Plattform
Extra Info Plattform
Die Badeplattform ist in den Rumpf integriert und mit Teakholz bedeckt.
Rettungsinsel
Sicherheitsreling
Extra Info Sicherheitsreling
Das Schiff ist rundum mit einer Edelstahl-Seereling ausgestattet, mit einer Schiebeöffnung auf beiden Seiten für einen einfachen und sicheren Zugang zum Gangbord.
Signalhorn
Extra Info Signalhorn
Schiffsglocke auf dem Vorderdeck

Anmerkungen

Bemerkungen
- Vollständig mit Teakholz bedeckt
- Das Cockpit ist mit einem lackierten Teakholztisch ausgestattet.
- Schiffsglocke auf dem Vorderdeck

Sicherheit

Sicherheit

Rettungsinsel
Elektrische Bilgepumpe
Extra Info Elektrische Bilgepumpe
Elektrische Bilgenpumpe im Maschinenraum
Feuerlöscher
Selbstlenzendes Cockpit
Feuerlöschpumpe
Extra Info Feuerlöschpumpe
Automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum
Wasserdichte Tür
Extra Info Wasserdichte Tür
Der Maschinenraum hat eine wasserdichte Tür.
Automatische Bilgepumpe

Anmerkungen

Bemerkungen
- Inklusive Rettungsinsel
Betreff
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Bestboats International Yachtbroker

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Orientierung und Angebotserstellung

  1. Hat Ihnen eine Yacht gefallen? Dann können Sie einen unverbindlichen Besichtigungstermin vereinbaren, um zu prüfen, ob die Yacht Ihren Vorstellungen entspricht. Eine technische Überprüfung ist zu diesem Zeitpunkt noch nicht erforderlich. Auf Basis Ihres ersten Eindrucks können Sie ein Angebot unterbreiten.Wir treten als Vermittler auf und verhandeln in Ihrem Namen mit dem Yachteigner.
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Preisvereinbarung und Kaufvertrag

Sobald wir uns über den Preis geeinigt haben, wird ein Kaufvertrag erstellt. Dieser Vertrag enthält in der Regel eine Klausel, die den Verkauf von einer Kaufprüfung durch einen Sachverständigen abhängig macht. Bei der Unterzeichnung des Vertrags bitten wir um eine Anzahlung von 10 %, die auf einem sicheren Treuhandkonto hinterlegt wird. 
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Kaufprüfung / Ankaufinspektion / Begutachtung und Abwicklung

Ein Experte führt eine gründliche Kaufinspektion durch. Werden Mängel festgestellt, so wird der Verkäufer diese beheben. Alternativ kann eine Entschädigung gewährt werden, falls Sie die Reparatur(en) selbst durchführen möchten. Sollten die Mängel zu gravierend sein, haben Sie die Möglichkeit, den Kauf zu stornieren. 
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Restzahlung und Lieferung

Wenn die Mängel behoben wurden und Sie einverstanden sind, zahlen Sie die restlichen 90 %, die ebenfalls auf dem sicheren Treuhandkonto verwahrt werden. Sobald Sie mit dem Zustand der Yacht zufrieden sind, unterzeichnen Sie das Lieferdokument. Erst dann wird das Geld an den Verkäufer freigegeben und die offizielle Übergabe geplant. 
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Lieferung und Übergabe

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