Linssen Grand Sturdy 470 MKIII

Baujahr: 2013
Verkauft
Linssen Grand Sturdy 470 MKIII von 2013 in neuwertigem Zustand, jetzt exklusiv bei BestBoats Roermond erhältlich. Diese luxuriöse Motoryacht ist außergewöhnlich gut gewartet und mit einer beeindruckenden Liste an Extras ausgestattet. Ausgestattet mit hydraulischem Bug- und Heckstrahlruder, Generator, Zentralheizung, Doppelverglasung, Stabilisatoren, Waschmaschine, Geschirrspüler und vielem mehr. Eine seltene Gelegenheit, eine perfekt ausgestattete Linssen zu erwerben
Marke:
Linssen
Maße:
14.25m x 4.47m x 1.35m
Baujahr:
2013
Material:
Stahl
Ort:
Bestboats Roermond,
Motorisierung:
2x 4 Zylinder Vetus Deutz Turbodiesel, Typ DTA
Artikelnummer:
2025-1699
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Beschreibung

Beschreibung

Exklusiv bei BestBoats Roermond bieten wir diese wunderschöne Linssen Grand Sturdy 470 MKIII aus dem Jahr 2013 an, eine Yacht, die auf jeder Ebene beeindruckt. Beim Betreten des überdachten Achtercockpits fällt sofort das hochwertige Cabrioverdeck ins Auge, das dank des cleveren Höhenverstellsystems mühelos unter niedrigen Brücken verschwindet. Über den Laufsteg aus poliertem Edelstahl gelangen Sie trocken und sicher an Bord, wo Sie im Salon der warme Glanz der Kirschholzakzente und die sanfte Cremefarbe der Pallona-Ledersofas willkommen heißen.

In diesem großzügigen Wohnraum verschwinden audiovisuelle Bedürfnisse mühelos: Ein 24-Zoll-LED-Fernseher mit integriertem Tuner fährt auf Knopfdruck aus dem Möbel, während der Bose 3.2. 1 Heimkinosystem mit Surround-Lautsprechern und Subwoofer sorgt für Wohnzimmererlebnis auf dem Wasser. Darüber hinaus bietet die Essecke die Möglichkeit, sie nachts in einen zusätzlichen Schlafbereich für Gäste umzuwandeln.

Unter Deck finden Sie luxuriöse Sanitäranlagen mit Corian-Waschbecken in „Sahara“ und „Vanille“ sowie zwei identische Duschen mit Wänden in Vinyl-Optik und Bisque-Duschwannen. Für höchsten Komfort sind beide Räume mit Designerheizkörpern ausgestattet. Tagsüber können Sie in der Pantry auf vier Cerankochfeldern kochen und in der Edelstahl-Backofen-/Mikrowellen-/Grill-Kombination kochen, während der große Kühl-Gefrierschrank und die eingebaute Kühlbox jedes Mittagessen erfrischend halten.

Mit den leistungsstarken Vetus-Deutz-Dieselmotoren und den hydraulischen Bug- und Heckstrahlrudern können Sie mühelos in den Hafen manövrieren, unterstützt von den Stabilisatoren von Naiad Marine, die selbst bei stärksten Wellen für ein stabiles Cockpit sorgen. Der Onan-Generator mit digitaler Überwachung, zwei Solarpanele und ein umfangreiches 12V-Bordnetz mit Gel-Batterien sorgen dafür, dass alle Systeme – von der Klimaanlage bis zur automatischen Wasserpumpe – immer einsatzbereit sind.

Dies ist nicht einfach nur eine Motoryacht, sondern ein komplett fertiges Linssen-Spitzenmodell, bei dem jede Entscheidung hinsichtlich Luxus und Benutzerfreundlichkeit im Vordergrund steht. Erleben Sie die perfekte Kombination aus Handwerkskunst, Komfort und Eleganz an Bord dieser Grand Sturdy 470 MKIII. Kontaktieren Sie BestBoats Roermond für eine exklusive Tour und erleben Sie die Freiheit des unbeschwerten Segelns.

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Grunddaten

Grunddaten

Designer
Linssen Yachts B.V.
Die Linssen Grand Sturdy 470 MKIII wurde vom eigenen Designteam von Linssen Yachts unter der Leitung von Yacht Design Linssen Yachts entworfen. Linssen entwirft und entwickelt seit Jahrzehnten im eigenen Haus und arbeitet bei bestimmten Komponenten wie Hydrodynamik und Innendesign mit externen Spezialisten zusammen. Der Gesamtstil und die Technik stammen jedoch aus dem eigenen Studio im niederländischen Maasbracht.
Werft
Linssen Yachts B.V.
Linssen Yachts ist eine renommierte niederländische Werft, die 1949 gegründet wurde und in Maasbracht ansässig ist. Die Werft ist weltweit für ihre hochwertigen Stahlmotoryachten bekannt, bei denen der Schwerpunkt auf Luxus, Komfort und Handwerkskunst liegt. Linssen baut ausschließlich im eigenen Haus und kombiniert traditionelle Handwerkskunst mit moderner Technologie, wodurch nachhaltige und elegante Yachten entstehen.
Rumpfnummer
3083
CE-Kennzeichnung
A
Konzipiert für lange Reisen, bei denen die Windstärke 8 auf der Beaufort-Skala überschreiten und die Wellenhöhe 4 Meter überschreiten kann, ohne dass das Schiff Probleme bekommt, beispielsweise auf den Ozeanen.
Rumpfform
Chine
Eine Kimm ist eine Art Rumpfform, bei der der Rumpf aus flachen Platten mit klaren
Rumpffarbe
Blau
Deckfarbe
Weiß
Deckaufbau
Stahl
Rumpf ca. 5/4 mm Stahl, Deck 4 mm
Fenster
Der 470 AC MKIII ist rundum mit eloxierten Aluminiumfenstern und Luken in der Farbe des Aufbaus bzw. Rumpfes ausgestattet, die mit getöntem „Smoke Grey“-Securit-Sicherheitsglas ausgestattet sind. Sowohl im Salon als auch in der Kabine bestehen alle festen Fenster aus Thermic Line-Doppelverglasung mit 100 % thermischer Trennung in den Profilen, wodurch Kälteübertragung und Kondensation vollständig vermieden werden und die Sicht klar bleibt. Nur die Flügelfenster sind einfach verglast, während alle anderen Fenster – einschließlich der Eingangstür zum Salon – von der hervorragenden Isolierung und Sicherheit dieser hochwertigen Verglasung profitieren.
Cockpit
Achtercockpit
Heck Cockpit
✓
Durchfahrtshöhe
4.9 m
Ca. 325 cm mit eingeklappten Fenstern
Min. Höhe
325 cm
Entwurf
135 cm
Länge der Wasserlinie
1210 cm
Verdrängung
23 tonnen
Steuersystem
Rad
Hydraulische Lenkung, bedienbar vom Steuerstand außen unter dem Cockpitzelt
Steering system
Außen
Ruder
Doppelt
Aus Stahl
Kiel/Seitenschwert
Full keel
Trimflaps-Marke
Dit jacht is uitgerust met Naiad Marine stabilisatoren type 174, die zorgen voor effectieve slingerdemping tijdens het varen. De stabilisatoren worden hydraulisch aangedreven via de hoofdmotor(en) en maken gebruik van een gyrosensor voor nauwkeurige beweg
Stabilisator
Dit jacht is uitgerust met Naiad Marine stabilisatoren type 174, die zorgen voor effectieve slingerdemping tijdens het varen. De stabilisatoren worden hydraulisch aangedreven via de hoofdmotor(en) en maken gebruik van een gyrosensor voor nauwkeurige beweg
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Unterkunft

Unterkunft

Salon
✓
Einteilung und Räume
Die Linssen Grand Sturdy 470 AC MKIII verfügt über einen warmen und geräumigen Innenraum, der durch die großen Fenster viel Licht hereinlässt. An Steuerbord befindet sich ein luxuriöses U-förmiges Sofa mit Esstisch, gegenüber einer stilvollen Essecke an Backbord. Der Salon ist offen mit der darunterliegenden geräumigen Kombüse verbunden, während die Kabinen großzügig und komfortabel für längere Aufenthalte an Bord ausgelegt sind.
Stehhöhe
205 cm
Essbereich
✓
Maschinenraum
✓
Kabinen
3
Die Linssen Grand Sturdy 470 AC MKIII bietet ein freistehendes Doppelbett mit Lattenrost, zwei Nachttische, einen Kleiderschrank und eine Toilette mit Waschbecken an Steuerbord sowie eine separate Dusche an Backbord in der Achterkabine. Die vordere Kabine verfügt ebenfalls über ein freistehendes Doppelbett mit Lattenrost, umgeben von Schränken, einer separaten Toilette und Dusche.
Schlafplätze
Fest: 4 Extra: 2
Insgesamt bietet die Grand Sturdy 470 AC MKIII sechs Schlafplätze: vier feste in der Vorder- (2) und Achterkabine (2) und zwei weitere können durch den einfachen Umbau der Dinette zum Schlafplatz geschaffen werden.
Interieurtyp
Klassisch, warm
Die Linssen Grand Sturdy 470 AC MKIII ist mit anatomisch geformten Dinette-Bänken und einer U-förmigen Salonbank ausgestattet, beide mit echtem Pallona-Leder (Farbe 43649 Creme) für ultimativen Komfort. Der Innenraum ist luxuriös ausgestattet mit Kirschholzdetails, Wengé-Formteilen in den Schranktüren und Schubladen und einem originalen Teakholzboden mit eingelegten Eschenformteilen. Die Beschläge und Verschlüsse sind aus hochglänzendem Edelstahl gefertigt. Zusätzlich sind unter dem Bett zwei Hocker in Kirschholzleder integriert.
Farbe Polsterung
Weiß
Matratzen
✓
Kissen
✓
Gardinen
✓ Für zusätzliche Atmosphäre und Privatsphäre sind alle Fenster und Fensterläden mit wunderschön drapierten Vorhängen aus hochwertigem JAB Jonas-Stoff ausgestattet
Wassertank & Material
660 Liter Plastik
Wassertankanzeige
✓
Abwassertank
220 Liter Plastik
Abwassertankanzeige:
✓
Abwassertank-Pumpe
✓
Außenwasser
✓
Wassersystem
Drucksystem
Die Yacht ist mit einer leistungsstärkeren Trinkwasserpumpe vom Typ Par Dual Max VSD mit einer Förderleistung von 25 l/min und einem Arbeitsdruck von 2 bar anstelle der Standardpumpe Par Sensor Max (Förderleistung 14 l/min und Arbeitsdruck 1,8 bar) ausgestattet. Dies sorgt für einen besseren Wasserdruck und eine höhere Kapazität. Zum System gehören außerdem solide Kunststoff-Bordwassertanks mit einem Fassungsvermögen von etwa 660 Litern, die mit Inspektions- und Reinigungsöffnungen sowie einer Füllstandsanzeige zur genauen Überwachung des Wasserstands ausgestattet sind, während eine automatische Wasserpumpe mit Ausdehnungsgefäß einen konstanten Wasserdruck an Bord gewährleistet.
Warmwasser
✓ Die Yacht verfügt über eine Wasserheizung mit einem 50 Liter Boiler, ausgestattet mit einem 230 V/800 W Heizelement für eine schnelle und zuverlässige Warmwasserversorgung.
Außenwasser
✓ Deckwaschpumpe ✓ Deckdusche
Anzahl Duschen
2
Beide Duschräume sind identisch ausgestattet, mit pflegeleichten Wänden in Vinyloptik und luxuriösen Corian-Duschwannen im Bisque-Design. Darüber hinaus wurde für zusätzlichen Komfort ein zusätzlicher Designheizkörper in der Dusche der Achterkabine installiert.
WC
2 Elektrisch
Die Toilettenbereiche sind stilvoll mit Wänden aus Vinyl ausgestattet. Im Toilettenbereich der Achterkabine befindet sich ein Waschbecken mit Unterschrank, wobei die Arbeitsplatte und das Waschbecken aus original Corian® bestehen
Fernseher
✓
Es gibt eine 24 im Salon
Radio/CD player
✓
Im Außensteuerstand ist ein Stereo-Radio/CD-Player (Sony 54070.01) eingebaut, komplett mit Lautsprechern für optimalen Hörgenuss unter dem Cockpitzelt. Der Salon verfügt über einen integrierten DVD-/CD-Player von Sony im Audio-/Videoschrank, ergänzt durch ein Bose 3.2.1 Home Cinema-System (fünf Surround-Lautsprecher und ein Subwoofer) für ein sattes Klangerlebnis in Kinoqualität.
DVD player
✓
Kocher & Brennstoff
4 Brenner(s) Induktion
Die Kombüse verfügt über eine 240-V-Dunstabzugshaube mit variabler Geschwindigkeitsregelung und integrierter Beleuchtung über dem Kochfeld, kombiniert mit einem 230-V-Cerankochfeld mit vier Kochzonen für flexibles und komfortables Kochen an Bord.
Ofen
✓
Die Kombüse ist mit einer 38 Liter großen Edelstahl-Backofen-/Mikrowellen-/Grill-Kombination mit 1.000 W Mikrowellen- und 1.500 W Grillleistung (230 V) für den vielseitigen Einsatz an Bord ausgestattet.
Mikrowelle
✓
Die Kombüse ist mit einer 38 Liter großen Edelstahl-Backofen-/Mikrowellen-/Grill-Kombination mit 1.000 W Mikrowellen- und 1.500 W Grillleistung (230 V) für den vielseitigen Einsatz an Bord ausgestattet.
Kühlschrank
✓ Elektrisch
110 Liter
In der Pantry befindet sich ein 110 Liter Kühlschrank mit Gefrierfach für ausreichend Kühlraum. Zusätzlich ist in der Dinette-Sitzbank eine 31 Liter Kühlbox integriert, die automatisch zwischen 12 V und 230 V umschaltet und so für Flexibilität im Energieverbrauch sorgt.
Gefrierschrank
✓ Fach im Kühlschrank
Heizung
✓ Hot air ✓ Zentralheizung
Als Hauptheizsystem dient die Linssen Yachts Warmwasserheizung mit Konvektoren in der Vorderkabine, Essecke/Küche, Salon und Achterkabine, inklusive Handtuchheizkörper im Toilettenbereich der Achterkabine. Zusätzlich sind am Steuerstand Warmluftauslässe (4 kW) vorhanden, die mit dem Motor verbunden sind. Beide Toiletten verfügen über einen zusätzlichen Designheizkörper (einer in der Achterkabine und einer in der Toilette der Vorderkabine), alle thermostatisch einstellbar für optimalen Komfort.
Klimaanlage
✓ 34000 kWh

Die Yacht ist mit einer schiffsweiten Klimaanlage mit drei Geräten (2x 12.000 BTU und 1x 10.000 BTU) ausgestattet, mit vier Auslässen im Innenraum verteilt: 1x im Salon, 1x in der Dinette, 1x in der Vorderkabine (abschließbar) und 1x in der Achterkabine, für eine angenehme Temperatur an Bord.
Bemerkungen
  • LED-Deckbeleuchtung (4x) in Deckbox montiert
  • Unterwasserbeleuchtung (2x) unter der hinteren Badeplattform
  • Dinette-Tischplatte mit Kartenfach und Klappe
  • Massiver Holzhandlauf an der Wohnzimmerdecke
  • Geschirrspüler (Frontlader) in der Pantry integriert (230V). Inhalt: 9 Gedecke
  • Waschmaschinen-/Trockner-Kombination in der Achterkabine (230V)
  • 2 Safes in der Eignerkabine
  • Bügelbrett im AK-Schrank neben der Waschmaschine
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Motor, Elektronik

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren
2
Startertyp
Elektrisch
Typ
Innenborder
Marke
Vetus-Deutz
Vetus-Deutz ist ein robuster, wartungsfreundlicher Schiffsdieselmotor, der bewährte Deutz-Technologie mit der maritimen Expertise von Vetus kombiniert und häufig in Sportbooten zum Einsatz kommt.
Modell
Turbo Diesel, type DTA44
Baujahr
2013
Anzahl Zylinder
4
Leistung
140 hp
Betriebsstundenzähle
✓
Betriebsstunden
474
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
ZF 45-H / 2,5 :1
Motor 2: Typ
Innenborder
Motor 2: Marke
Vetus Deutz
Motor 2: Modell
Turbo Diesel, type DTA44
Motor 2: Baujahr
2013
Motor 2: Zylinder
4
Motor 2: Leistung
140 hp
Motor 2: Betriebsstundenzähle
✓
Motor 2: Stunden
474
Motor 2: Kraftstoff
Diesel
Motor 2: Startertyp
Elektrisch
Motor 2: Getriebe
ZF 45-H / 2,5 :1
Übersetzung
Propellerwelle
Antrieb
Propeller
Das Schiff ist mit 5-Blatt-Propellern aus Bronze in einer geräuscharmen Propellerwelleninstallation von Linssen Yachts ausgestattet, die mit hydrogeschmierten Lagern und einer homokinetischen Kupplung mit Axiallager ausgestattet ist, die einen geräuschlosen und vibrationsfreien Antrieb gewährleistet.
Kühlsystem
Indirekt
Ein Volvo Penta-Motor verwendet eine indirekte Kühlung, bei der der Motor durch ein separates Kühlmittel gekühlt wird, das über einen Wärmetauscher Wärme an das Seewasser überträgt.
Kraftstofftanks
2
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks
1660 Liter
Material Kraftstofftank
Stahl
Kraftstofftankanzeige
✓ VDO
Tachometer
Vetus Deutz
Öldruckmesser
Vetus Deutz
Temperaturmesser
Vetus Deutz
Bugstrahlruder
Hydraulic Fernbedienung
Vetus hydraulisches Heckstrahlruder 160 kgf (9,5 kW / 13 PS)
Heckstrahlruder
Fernbedienung
Vetus hydraulisches Bugstrahlruder 160 kgf (9,5 kW / 13 PS)
Batterie
6 x Ah
Das Schiff verfügt über ein 12V-Bordnetz, das von vier wartungsfreien 120 Ah-Gelbatterien gespeist wird, und ein 12V-Starternetz mit zwei wartungsfreien 50 Ah-Batterien, das eine stabile und zuverlässige Stromversorgung an Bord gewährleistet.
Batterieladegerät
60 A
Automatisches Batterieladegerät Typ MASTERVOLT MASS 12/60 (1x 60 A), mit Ladezustands-Kontrollpanel und Landstrom-Kontrollpanel
Lichtmaschine
95 A
Dynamo: 2x 95A-12V, 1 pro Motor
Batterieanzeige
✓
Generator
Onan 9 kW
Der ONAN 230V/9,5 kW Generator (Typ MDKAW) mit Zwischenkühlung liefert zuverlässig Dauerstrom und ist in den Landstromanschluss integriert. Es ist mit einem Wasser-/Gasabscheider für die Abgase und einem Fernbedienungspanel mit digitaler Anzeige aller wichtigen Parameter ausgestattet. Im Störungsfall löst das System rechtzeitig einen Voralarm aus und im Display wird eine eindeutige Fehlermeldung mit Code angezeigt.
Inverter
✓ 2000 Watt
Phoenix Wechselrichter Compact 12/2000
Voltmeter
✓
Landstrom
✓
230V / 16A Landanschluss inkl. Fehlerstrom-Schutzschalter und durch automatische Sicherungen geschützte Endgruppen mit Landspannungsanzeige und 25 m Landkabel.
Landstromkabel
✓
Sonnenkollektor
180 Watt
Als alternatives Ladesystem wurden zwei Solarmodule auf dem Salondach installiert, die zusammen eine Ladeleistung von bis zu 180 W aufweisen und so dazu beitragen, die Batterien nachhaltig und geräuschlos aufzuladen.
Spannung
✓ 12V ✓ 220V
Bemerkungen
  • Landanschluss ausgestattet mit einem 14,6A/3,5 kVA Trenntransformator inklusive Softstart, für optimale Trennung zwischen Bordnetz und Landstromversorgung
  • Dual-Kraftstofffilter mit Umschaltung (2x)
  • Das Schiff ist mit elektrischen Absperrventilen (12 V) im Boden für verschiedene Systeme ausgestattet, darunter die Kühlwasserversorgung für die Motoren (Backbord und Steuerbord), den Generator, die Propellerwellenschmierung (Backbord und Steuerbord), die Deckwaschpumpe und den Auspuff (Unterwasser) des Generators. Außerdem sind Absperrventile für die Schwarzwasserpumpe und die Klimaanlagen-Saugpumpe vorhanden. Der Einlasspunkt an den Stevenrohren ist jedoch nicht mit einem elektrischen Absperrventil ausgestattet und auch die Vorrichtungen für die Grauwasserpumpe verfügen nicht über ein elektrisches Absperrventil.
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Navigation und elektronik

Navigation und elektronik

Kompass
✓ Raymarine
Mit Anzeige auf dem i70S-Instrument im Steuerstand
Log/Geschwindigkeit
Raymarine Mit Anzeige auf dem i70S-Instrument im Steuerstand
Echolot/Tiefenmesser
Raymarine Mit Anzeige auf dem i70S-Instrument im Steuerstand
Windmesser
Raymarine Windgeber Rotavecta für Windrichtung und Windgeschwindigkeit mit Anzeige auf einem der drei i70S-Instrumente im Steuerstand
Navigationslichter
✓ DHI-zugelassene LED-Navigationslichter: SB und Backbordseite auf dem Aufbau, Hecklicht, Toplicht im Mast und Ankerlicht
Ruderlageanzeige
✓ Mit Anzeige auf dem i70S-Instrument im Steuerstand
Autopilot
✓ Raymarine
Das Schiff ist mit einem Raymarine-Autopiloten ausgestattet, der über ein p70RS-Display am Steuerstand gesteuert wird und über einen Kurscomputer, Ruderrückmeldung und Kompasssonde für eine genaue und zuverlässige Kurshaltung verfügt. Mit kabelloser S100-Fernbedienung
Kartenplotter
✓ Raymarine
Am Steuer sitzt ein Raymarine E125 HybridTouch, ein 12
AIS
✓ Raymarine AIS zender/ontvanger (Automatic Identification System) geïntegreerd op radar-/kaartplotter display.
UKW
✓ Raymarine
Raymarine Ray240E Hochleistungs-Seefunkgerät (DSC) Einzelstation am Steuerstand inkl. Antenne im Mast
Bemerkungen
  • Digitale Radom-Radarantenne 4 kW im Mast
  • Automatischer Scheinwerfer 135 SL (Einzelstrahl) auf dem Salondeck, Steuerung am Steuerstand
  • FLIR-Kamera im Mast
  • Kameras (2x) in Raymarine-System integriert. vorne und hinten
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Ausrustüng

Ausrustüng

Anker & material
1 x Rostfreier Stahl
Die Yacht ist mit einer 80 Meter langen 10 mm Edelstahl-Ankerkette ausgestattet
Ankerverbindung
Kette
Ankerwinde
Hydraulic
Hochleistungs-Hydraulik-Ankerwinde der Lewmar V-Serie Typ V4/V5, komplett mit integrierten Ankerrollen aus Edelstahl, Ankerhalter und Festmacherbeschlägen für einen robusten und zuverlässigen Ankerbetrieb.
Sprühhaube
✓
Das Schiff ist mit einem blauen Cabrio ausgestattet, das ein geschlossenes Verdeck über dem gesamten Achterdeck bietet. Dieses Vordach verfügt über ein Höhenverstellsystem zur Reduzierung der Kopffreiheit, während die Seiten- und Rückwände für zusätzliche Belüftung und Flexibilität einfach per Reißverschluss geöffnet werden können.
Cockpitzelt
✓
Außenpolster
✓
Das Achterdeck ist mit einem luxuriösen Kissensatz für das U-Sofa aus Kunstleder in Weiß und einem Kissen für den Zwischenteil der Deckboxen, ebenfalls in Weiß, für zusätzlichen Komfort und ein stilvolles Finish ausgestattet.
Abdeckungen
✓
Das Schiff ist mit einer Abdeckung für den Steuersitz und einer Instrumentenabdeckung für den Steuerstand ausgestattet, die Schutz vor Witterungseinflüssen bieten und die Erhaltung der Materialien und Instrumente gewährleisten.
Seereling, Heckkorb, Bugkorb
✓
Der 470 AC MKIII ist rundum mit einer glatt polierten Seereling aus Edelstahl ausgestattet, mit einer klappbaren integrierten Badeleiter in beiden Seitengängen und einer Öffnung in der Reling im Bug, die einfach mit einer Edelstahlkette verschlossen werden kann.
Badeplattform
✓
Integrierte Badeplattform inklusive Heavy Duty Linssen Kunststoffstoßfänger
Badeleiter
✓
Polierte, klappbare Edelstahl-Badeleiter auf Badeplattform mit massiven Teakholzstufen mit gefrästen Anti-Rutsch-Profilen, auch vom Wasser aus begehbar
Segelabsenksystem
✓
Hydraulisches Mastabsenksystem inkl. Bedienelemente am Steuerstand. Antrieb durch Hydrauliksystem des/der Hauptmotors/-maschinen.
Teakdeck
✓
Fender, Leinen
✓
Cockpittisch
✓
Bemerkungen
  • Das Schiff ist mit einem originalen LINSSEN-Teakdeck ausgestattet, sowohl auf dem Vordeck als auch auf den Gangborden und dem Achterdeck , was zu einem luxuriösen Erscheinungsbild und einer festen, rutschfesten Lauffläche beiträgt.
  • Die hydraulische Gangway ist aus hochglanzpoliertem Edelstahl 316 gefertigt und kann in zwei Teilen bis auf 2450 mm ausgefahren werden . Es verfügt über einen automatischen Handlauf und einen Teakholz-Laufsteg mit einer Tragfähigkeit von 260 kg , der einen einfachen und sicheren Zugang zum Schiff ermöglicht.
  • Deckbeleuchtung mit 2 Lichtpunkten im Mast
  • 2x Doppelte Fenderhalter am Heckspiegel
  • 2x Einzelfenderhalter an der Bugreling
  • Teakholzplatte Gartentisch Hochglanz
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Sicherheit

Sicherheit

EPIRB
✓
Simrad 406/121,5 MHz
Bilgepumpe
✓ Elektrisch
Elektrisches Linsensystem im Maschinenraum, mit Schwimmerschalter für Alarm. Steuerungen für manuelles oder automatisches Pumpen und Alarm einstellbar.
Feuerlöscher
✓
Der Maschinenraum ist mit einer automatischen Feuerlöschanlage mit Ringleitung ausgestattet, die mit Löschgas FM200 gefüllt ist und Brände schnell, effektiv und rückstandslos bekämpft – für maximale Sicherheit und minimale Schäden.
Selbstentleerendes Cockpit
✓
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Der Kaufprozess: Wie verläuft das?

Wenden Sie sich zum ersten Mal an einen Yachtmakler? Dann ist es wichtig zu wissen, wie der Kaufprozess abläuft und was Sie von uns erwarten können.
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Orientierung und Angebotserstellung

  1. Hat Ihnen eine Yacht gefallen? Dann können Sie einen unverbindlichen Besichtigungstermin vereinbaren, um zu prüfen, ob die Yacht Ihren Vorstellungen entspricht. Eine technische Überprüfung ist zu diesem Zeitpunkt noch nicht erforderlich. Auf Basis Ihres ersten Eindrucks können Sie ein Angebot unterbreiten.Wir treten als Vermittler auf und verhandeln in Ihrem Namen mit dem Yachteigner.
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Preisvereinbarung und Kaufvertrag

Sobald wir uns über den Preis geeinigt haben, wird ein Kaufvertrag erstellt. Dieser Vertrag enthält in der Regel eine Klausel, die den Verkauf von einer Kaufprüfung durch einen Sachverständigen abhängig macht. Bei der Unterzeichnung des Vertrags bitten wir um eine Anzahlung von 10 %, die auf einem sicheren Treuhandkonto hinterlegt wird. 
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Kaufprüfung / Ankaufinspektion / Begutachtung und Abwicklung

Ein Experte führt eine gründliche Kaufinspektion durch. Werden Mängel festgestellt, so wird der Verkäufer diese beheben. Alternativ kann eine Entschädigung gewährt werden, falls Sie die Reparatur(en) selbst durchführen möchten. Sollten die Mängel zu gravierend sein, haben Sie die Möglichkeit, den Kauf zu stornieren. 
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Restzahlung und Lieferung

Wenn die Mängel behoben wurden und Sie einverstanden sind, zahlen Sie die restlichen 90 %, die ebenfalls auf dem sicheren Treuhandkonto verwahrt werden. Sobald Sie mit dem Zustand der Yacht zufrieden sind, unterzeichnen Sie das Lieferdokument. Erst dann wird das Geld an den Verkäufer freigegeben und die offizielle Übergabe geplant. 
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Lieferung und Übergabe

Gemeinsam gehen wir alle Unterlagen sorgfältig durch, damit Sie genau wissen, was Sie gekauft haben. Außerdem überprüfen wir an Bord, ob alle Mängel behoben wurden. Selbstverständlich erklären wir Ihnen auch die Ausstattungen und wichtigsten Systeme an Bord. Ist alles zu Ihrer Zufriedenheit? Dann übergeben wir Ihnen offiziell die Schlüssel, und Ihr neues Segelabenteuer kann beginnen. 
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