Valkkruiser Content 1300

Baujahr: 2000
Verkauft
Der Valkkruiser Content 1300, Baujahr 2000, ist ein gepflegtes und voll ausgestattetes Motorboot. Es verfügt über einen leistungsstarken Generator, Kabola-Heizung, Bug- und Heckstrahlruder sowie eine Hydronautica-Fernbedienung für optimale Bedienung und Komfort.
Marke:
Valkkruiser
Maße:
13.7m x 4.3m x 1.15m
Baujahr:
2000
Material:
Stahl
Ort:
Bestboats Roermond,
Motorisierung:
2x Vetus Deutz DT64 159pk
Artikelnummer:
2025-1719
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Beschreibung

Beschreibung

Die Valkkruiser Content 1300, Baujahr 2000, vereint robuste Stahlkonstruktion mit anspruchsvollem Luxus und fortschrittlicher Technologie und ist damit eine außergewöhnlich zuverlässige und komfortable Motoryacht. Der Knickspant sorgt für stabiles, ruhiges Segeln auch bei rauen Bedingungen, während die geräumige, mit Teakholz verkleidete Badeplattform mit ihrer eleganten Wendeltreppe einen sicheren und eleganten Zugang zum Wasser bietet.

Der Steuerstand kann komplett mit einer schwarzen, abschließbaren Sprayhood abgedeckt werden, die nahtlos in ein Bimini übergeht, das sich über das gesamte Achterdeck erstreckt. Dies bietet hervorragenden Schutz vor Wind und Regen und sorgt für komfortables Segeln bei jedem Wetter. Die durchgehende Edelstahlreling mit beidseitigen Einstiegspunkten sorgt für Sicherheit und Komfort beim Einsteigen und Bewegen an Deck.

Das Schiff ist technisch hervorragend ausgestattet. Die hydraulische Hydronautica-Fernsteuerung ermöglicht eine sanfte und präzise Steuerung sowohl des Bug- als auch des Heckstrahlruders sowie beider Motoren und vereinfacht so das Manövrieren in engen Häfen oder am Liegeplatz. Die leistungsstarken Bug- und Heckstrahlruder sorgen für zusätzliche Kontrolle und Stabilität bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Für die autonome Energieversorgung verfügt die Yacht über einen robusten 15 kW Mitsubishi Generator, der zuverlässigen Strom an Bord liefert, ideal für längere Aufenthalte und alle elektrischen Anschlüsse beinhaltet. Die elektrische Lofrans Ankerwinde mit Edelstahl-Stangenanker macht das Ankern einfach und sicher.

Darüber hinaus ermöglichen die beiden Prasolux-Davits aus Edelstahl mit einer Tragkraft von jeweils 120 kg das einfache Anheben und Transportieren eines Beiboots oder eines anderen kleinen Wasserfahrzeugs. All diese hochwertigen Optionen und durchdachten Details machen den Valkkruiser Content 1300 zu einem robusten und vielseitigen Schiff, das sich perfekt für komfortables und sicheres Segeln eignet.

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Grunddaten

Grunddaten

Designer
Gijs van der Valk
Gijs van der Valk entwarf den Content 1300 mit Fokus auf Komfort, Robustheit und Benutzerfreundlichkeit. Sein Stil ist komfortabel und dennoch durchdacht: großzügiges Layout, viel Licht und stabiles Handling. Kein Überfluss, sondern praktischer Luxus und robuste Konstruktion – typisch für seine Vision von entspanntem, zuverlässigem Bootsvergnügen.
Werft
G. van der Valk, Sprang-Capelle.
Der Valkkruiser Content 1300 wurde von der Jachtwerf G. van der Valk in Sprang-Capelle gebaut. Diese Werft war für ihre solide Handwerkskunst, Stahlrümpfe und Maßarbeit bekannt. Jedes Schiff wurde mit Sorgfalt und Aufmerksamkeit gebaut, was dem Valkkruiser seinen zuverlässigen und zeitlosen Charakter verleiht.
Rumpfnummer
G-202
CE-Kennzeichnung
C
Konzipiert für Fahrten in Küstengewässern, Flussmündungen, Buchten, Seen und Flüssen bis einschließlich Windstärke 6 auf der Beaufort-Skala und einer Wellenhöhe von bis zu 2 Metern, beispielsweise eingeschränkte Küstenschifffahrt.
CE max gewicht
1775 kg
Rumpfform
Chine
Ein Rumpf mit harter Knickkante sorgt für mehr Stabilität und reduziert die Rollbewegung beim Segeln. Die scharfen Ecken ermöglichen es dem Boot, effektiver durch die Wellen zu schneiden, was zu einer ruhigeren und komfortableren Fahrt führt.
Rumpffarbe
Weiß
Deckfarbe
Weiß
Deckaufbau
Stahl
Der Valkkruiser Content 1300 verfügt über einen Rumpf, ein Deck und einen Aufbau aus Stahl.
Fenster
Das Schiff ist mit getönter Einfachverglasung ausgestattet.
Heck Cockpit
✓
Durchfahrtshöhe
3.4 m
Entwurf
115 cm
Länge der Wasserlinie
1300 cm
Verdrängung
19000 kg
Steuersystem
Rad
Die Lenkung des Valkkruiser Content 1300 befindet sich außen unter dem Cockpitzelt und ist hydraulisch.
Steering system
Außen
Fernbedienung
✓
Ruder
Singel
2 Ruder aus Stahl
Kiel/Seitenschwert
Full keel
Bemerkungen
  • Rumpffarbe: Perlgrau
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Unterkunft

Unterkunft

Salon
✓
Einteilung und Räume
Die Ausstattung des Bootes ist praktisch und geräumig. Es gibt zwei separate Kabinen für Eigner und Gäste, einen komfortablen Salon mit Essecke sowie separate Dusch- und Toilettenbereiche. Alles ist auf komfortables Wohnen und Entspannen an Bord ausgelegt.
Stehhöhe
cm
Essbereich
✓
Maschinenraum
✓
Kabinen
2
Es gibt zwei Kabinen: die Eignerkabine im Heck des Schiffes und die Gästekabine im vorderen Teil des Schiffes.
Schlafplätze
Fest: 4 Extra: 2
Die Eignerkabine verfügt über ein freistehendes Doppelbett. Die Gästekabine bietet zwei Einzelbetten. Über die Dinette können zwei weitere Schlafplätze geschaffen werden.
Interieurtyp
Klassisch, warm
Teakholz-Innenausstattung
Matratzen
✓
Kissen
✓
Gardinen
✓
Wassertank & Material
800 Liter Rostfreier Stahl
Wassertankanzeige
✓
Abwassertank
200 Liter Rostfreier Stahl
Abwassertankanzeige:
✓
Abwassertank-Pumpe
✓
Außenwasser
✓
Wassersystem
Drucksystem
Warmwasser
✓ Kesselheizung über 220V oder über Motoren
Außenwasser
✓ Deckwaschpumpe - Deckdusche
Anzahl Duschen
1
Dusch- und Toilettenbereich sind getrennt. Der Duschbereich verfügt über eine Duschkabine mit Schiebetür.
WC
1 Vakuum
An Bord befindet sich eine elektrische Vakuumtoilette von Atlantes Freedom.
Fernseher
✓
Der Philips-Fernseher im Wohnzimmer hängt an einer schwenkbaren Halterung.
Radio/CD player
✓
Sony CDX-4180R
Kocher & Brennstoff
4 Brenner(s) Elektrisch
Elektrisches 4-Flammen-Induktionskochfeld verfügbar.
Mikrowelle
✓
Panasonic Mikrowelle in Küche eingebaut
Kühlschrank
✓ Elektrisch
An Bord befindet sich ein elektrischer Coolmatic-Kühlschrank, ausgestattet mit einem Gefrierfach.
Gefrierschrank
✓ Fach im Kühlschrank
Heizung
✓ Zentralheizung
Die Zentralheizung erfolgt über einen Kabola B8-Kessel, der eine effiziente und zuverlässige Wärmeverteilung an Bord gewährleistet.
Bemerkungen
  • Zentralheizung unter der Haube
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Motor, Elektronik

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren
2
Startertyp
Elektrisch
Typ
Innenborder
Marke
Vetus Deutz
Vetus Deutz ist eine Kooperation zwischen Vetus und Deutz, bekannt für ihre langlebigen und zuverlässigen Schiffsmotoren. Sie vereinen deutsche Ingenieurskunst mit maritimer Expertise für Effizienz und lange Lebensdauer.
Modell
DT64422E
Baujahr
2000
Anzahl Zylinder
4
Leistung
159 hp
Betriebsstundenzähle
✓
Betriebsstunden
2560
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
ZF HSW450 H2-2,2
Motor 2: Typ
Innenborder
Motor 2: Marke
Vetus Deutz
Motor 2: Modell
DT64422E
Motor 2: Baujahr
2000
Motor 2: Zylinder
4
Motor 2: Leistung
159 hp
Motor 2: Betriebsstundenzähle
✓
Motor 2: Stunden
2614
Motor 2: Kraftstoff
Diesel
Motor 2: Startertyp
Elektrisch
Motor 2: Getriebe
ZF HSW450 H2-2,2
Übersetzung
Propellerwelle
Antrieb
Propeller
Die Kraftübertragung erfolgt über eine 50 mm Propellerwelle, die von einem vierblättrigen Propeller angetrieben wird
Kühlsystem
Indirekt
Bei der indirekten Kühlung wird ein geschlossener Kühlkreislauf verwendet, bei dem das Kühlwasser über einen Wärmetauscher durch Außenwasser gekühlt wird, wodurch der Motor vor Korrosion und Verschmutzung geschützt wird.
Kraftstofftanks
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks
1600 Liter
Material Kraftstofftank
Stahl
Kraftstofftankanzeige
✓ VDO
Tachometer
Vetus Deutz
Öldruckmesser
Vetus Deutz
Temperaturmesser
Vetus Deutz
Bugstrahlruder
Elektrisch
Heckstrahlruder
Elektrisch
Batterie
7 x Ah
An Bord befinden sich vier 12V 235Ah Batterien, zwei 12V 120Ah Batterien, zwei 12V 140Ah Batterien und eine 12V 40Ah Batterie.
Batterieladegerät
A
Mastervolt Combi 24/1200 und ein zusätzliches Batterieladegerät von Victron Blue Power 24V 8A für das Heckstrahlruder
Lichtmaschine
A
Beide Motoren haben einen Dynamo
Generator
Mitsubishi 15 Kw (1500 rpm) 15 kW
Inverter
✓ 1200 Watt
Mastervolt Combi 24/1200
Voltmeter
✓
Landstrom
✓
Landstromkabel
✓
Sonnenkollektor
Watt
Spannung
✓ 12V ✓ 24V ✓ 220V
Bemerkungen
  • Das Boot verfügt über eine Hydronautica-Fernbedienung, mit der sowohl Bug- und Heckstrahlruder als auch beide Motoren gesteuert werden.

 

 

 

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Navigation und elektronik

Navigation und elektronik

Log/Geschwindigkeit
Raymarine Hybrid Touch
Echolot/Tiefenmesser
Raymarine Hybrid Touch
Navigationslichter
✓
Ruderlageanzeige
✓
Kartenplotter
✓ Raymarine Hybrid Touch
AIS
✓ Raymarine AIS 700
UKW
✓ Raymarine RAY55E
Das fest installierte Seefunkgerät ist ein Raymarine RAY55E, zusätzlich gibt es ein weiteres Seefunkgerät von Simrad, Typ RS81.
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Ausrustüng

Ausrustüng

Anker & material
1 x Danforth Rostfreier Stahl
Elektrische Lofrans Ankerwinde
Ankerverbindung
Kette
Ankerwinde
Elektrisch
Sprühhaube
✓
Die schwarze Sprayhood lässt sich komplett schließen, sodass der Steuerstand komplett abgedeckt und vor Witterungseinflüssen geschützt werden kann.
Bimini
✓
Ein schwarzes Bimini erstreckt sich über das gesamte Achterdeck und ist direkt mit der Sprayhood verbunden, wodurch eine durchgehende Abdeckung über dem gesamten Achterdeck und dem Steuerstand entsteht.
Außenpolster
✓
Graue Outdoor-Kissen für die Decktruhen
Seereling, Heckkorb, Bugkorb
✓
Das Schiff verfügt über eine komplette Seereling aus Edelstahl mit beidseitiger Beplankung.
Badeplattform
✓
Die Badeplattform ist in den Rumpf integriert und mit Teakholz verkleidet.
Badeleiter
✓
Am hinteren Ende der Badeplattform befindet sich eine feste Badeleiter aus Edelstahl.
Davits
✓
Es sind zwei Prasolux-Davits aus Edelstahl mit jeweils 120 kg Hubkapazität vorhanden, also zwei Hubkapazitäten von 120 kg.
Teakdeck
✓
Fender, Leinen
✓
Komplett-Set
Bemerkungen
  • Achterdeck und Badeplattform mit Teakholz verkleidet
  • Vom Achterdeck führt eine schöne Wendeltreppe zur Badeplattform.
  • Jabsco-Suchscheinwerfer auf dem Radarbogen, vom Steuerstand aus steuerbar
  • Radarhalterung kann manuell mittels Gasdruckfedern eingeklappt werden
  • 2 einzelne Fenderkörbe auf dem Vordeck, einer auf jeder Seite montiert

 

 

 

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Sicherheit

Sicherheit

Bilgepumpe
✓ Elektrisch
Feuerlöscher
✓
Selbstentleerendes Cockpit
✓
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Der Kaufprozess: Wie verläuft das?

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1

Orientierung und Angebotserstellung

  1. Hat Ihnen eine Yacht gefallen? Dann können Sie einen unverbindlichen Besichtigungstermin vereinbaren, um zu prüfen, ob die Yacht Ihren Vorstellungen entspricht. Eine technische Überprüfung ist zu diesem Zeitpunkt noch nicht erforderlich. Auf Basis Ihres ersten Eindrucks können Sie ein Angebot unterbreiten.Wir treten als Vermittler auf und verhandeln in Ihrem Namen mit dem Yachteigner.
2

Preisvereinbarung und Kaufvertrag

Sobald wir uns über den Preis geeinigt haben, wird ein Kaufvertrag erstellt. Dieser Vertrag enthält in der Regel eine Klausel, die den Verkauf von einer Kaufprüfung durch einen Sachverständigen abhängig macht. Bei der Unterzeichnung des Vertrags bitten wir um eine Anzahlung von 10 %, die auf einem sicheren Treuhandkonto hinterlegt wird. 
3

Kaufprüfung / Ankaufinspektion / Begutachtung und Abwicklung

Ein Experte führt eine gründliche Kaufinspektion durch. Werden Mängel festgestellt, so wird der Verkäufer diese beheben. Alternativ kann eine Entschädigung gewährt werden, falls Sie die Reparatur(en) selbst durchführen möchten. Sollten die Mängel zu gravierend sein, haben Sie die Möglichkeit, den Kauf zu stornieren. 
4

Restzahlung und Lieferung

Wenn die Mängel behoben wurden und Sie einverstanden sind, zahlen Sie die restlichen 90 %, die ebenfalls auf dem sicheren Treuhandkonto verwahrt werden. Sobald Sie mit dem Zustand der Yacht zufrieden sind, unterzeichnen Sie das Lieferdokument. Erst dann wird das Geld an den Verkäufer freigegeben und die offizielle Übergabe geplant. 
5

Lieferung und Übergabe

Gemeinsam gehen wir alle Unterlagen sorgfältig durch, damit Sie genau wissen, was Sie gekauft haben. Außerdem überprüfen wir an Bord, ob alle Mängel behoben wurden. Selbstverständlich erklären wir Ihnen auch die Ausstattungen und wichtigsten Systeme an Bord. Ist alles zu Ihrer Zufriedenheit? Dann übergeben wir Ihnen offiziell die Schlüssel, und Ihr neues Segelabenteuer kann beginnen. 
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