Die Reline 38 SLX ist eine stilvolle und robuste Stahlmotoryacht aus dem Jahr 2002 mit geräumigem, hellem Innenraum und hochwertiger Teakholz-Ausstattung. Komfort, zuverlässige Vetus Deutz-Motoren und ein umfangreiches Ausstattungspaket machen diese Yacht perfekt für entspannte Kreuzfahrten auf dem Wasser.
Marke:
Maße:
11.47m x 3.8m x 1.18m
Baujahr:
2002
Material:
Stahl
Ort:
Bestboats Roermond,
Motorisierung:
1x Vetus Deutz DT64 159pk
Artikelnummer:
2025-1753

Beschreibung

Die Reline 38 SLX, gebaut 2002 von der renommierten Werft ReLine Yachts BV, ist eine elegante und robuste Stahlmotoryacht, die Komfort und Handwerkskunst perfekt vereint. Mit einer Länge von 11,47 Metern und einer Breite von 3,8 Metern bietet dieses Schiff ein stabiles Handling und ein geräumiges, helles Layout, ideal zum Entspannen an Bord.

Der Innenraum strahlt mit Kirschholzoberflächen, blauem Teppichboden und bequemen Kissen Wärme und Stil aus. Achtern befindet sich die geräumige Eignerkabine mit einem freistehenden Doppelbett, während der Salon und die Sitzecke im Vorschiff einen gemütlichen Platz zum gemeinsamen Genießen bieten. Die Kombüse ist komplett ausgestattet mit einem 4-Flammen-Gasherd, einer Kombi-Mikrowelle/Backofen und einem geräumigen Dometic-Kühlschrank mit Gefrierfach. Das Wassersystem liefert 500 Liter Frischwasser und Warmwasser über einen Sigmar Marine-Boiler, der vom Motor oder 220 V beheizt wird.

Angetrieben wird das Boot von einem zuverlässigen 159 PS starken Vetus Deutz DT64 Dieselmotor, kombiniert mit einem ZF HSW450 Getriebe und einem vierblättrigen Bronzepropeller. Hydraulische Lenkung sowie elektrische Bug- und Heckstrahlruder sorgen für optimales Manövrieren, auch in engen Liegeplätzen.

Im Außenbereich verfügt die Reline 38 SLX über ein komplettes Teakdeck, eine integrierte Badeplattform mit Edelstahlleiter, eine schwarze Sprayhood und ein Bimini zum Schutz vor Sonne und Wind. Für Sicherheit und Komfort sorgen eine elektrische Ankerwinde, eine Bilgenpumpe, ein Selbstlenzventil und ein Feuerlöscher.

Elektronisch ist das Boot hervorragend ausgestattet mit VDO-Navigationsinstrumenten, einem Marineradio, einer Ruderlagenanzeige und einem umfassenden Victron Energy-System inklusive Wechselrichter, Batterieladegerät und Trenntransformator. Für Unterhaltung an Bord sorgen ein Samsung-Fernseher im Salon und ein Sony-Radio mit Innen- und Außenlautsprechern.

Die Reline 38 SLX ist eine stilvolle, komfortable und solide Motoryacht, perfekt für entspannte Kreuzfahrten und angenehme Momente auf dem Wasser.

Grunddaten

Designer
ReLine Yachts B.V.
Werft
ReLine Yachts B.V.
ReLine Yachts BV war eine renommierte Werft, die für den Bau hochwertiger Motoryachten aus Stahl bekannt war. Ihre Schiffe wurden für ihre Handwerkskunst, ihre robuste Konstruktion und ihre komfortable Ausstattung geschätzt.
Rumpfnummer
R38-05
CE-Kennzeichnung
B
Konzipiert für Seereisen bei Windstärken bis 8 Beaufort und Wellenhöhen bis 4 Meter, beispielsweise auf See.
CE max gewicht
1400 kg
Rumpfform
Chine
Ein Knickspant ist ein Schiffsrumpf mit einem sichtbaren Winkel im Boden. Diese Konstruktion macht das Schiff in ruhigem Wasser stabiler und auf Wellengang komfortabler.
Rumpffarbe
Weiß
Deckfarbe
Weiß
Deckaufbau
Stahl
Das Schiff ist vollständig aus 4 mm dickem Stahl gebaut, sowohl der Rumpf als auch die Aufbauten, und verfügt über Decks aus Teakholz.
Fenster
Gebo Aluminium grau beschichtet mit getöntem Glas
Heck Cockpit
Durchfahrtshöhe
3.76 m
Min. Höhe
265 cm
Entwurf
118 cm
Länge der Wasserlinie
1114 cm
Verdrängung
10500 kg
Steuersystem
Rad
Eine hydraulische Lenkung, die selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten oder unter schwierigen Bedingungen eine sanfte und kraftvolle Lenkung gewährleistet.
Steering system
Außen
Ruder
Singel
Aus Stahl
Kiel/Seitenschwert
Full keel

Unterkunft

Salon
Einteilung und Räume
Eine großzügige und helle Raumaufteilung mit Salon, Steuerhaus, Rundsitzgruppe im Bug sowie Eignerkabine und Bad im Heck ermöglicht einen komfortablen Aufenthalt an Bord.
Stehhöhe
195 cm
Essbereich
Maschinenraum
Kabinen
1
Die Eignerkabine befindet sich am Heck des Bootes
Schlafplätze
Fest: 2
Die Eignerkabine verfügt über ein freistehendes Doppelbett.
Interieurtyp
Klassisch, warm
Der Innenraum des ReLine 38 SLX verfügt über Kirschholzverkleidungen im Salon, blauen Teppichboden und blaue Stoffkissen auf dem Sofa.
Farbe Polsterung
Blau
Matratzen
Kissen
Gardinen
Wassertank & Material
500 Liter Rostfreier Stahl
2x 250 Liter
Wassertankanzeige

VDO
Abwassertank
130 Liter Plastik
Abwassertankanzeige:
Abwassertank-Pumpe
Außenwasser
Wassersystem
Drucksystem
Hollex Hydrophoor, Typ 24, PAR-Modell.
Warmwasser
Sigmar Marine 40 Liter Kessel beheizt durch den Motor oder 220V
Außenwasser
Deckwaschpumpe Deckdusche
Anzahl Duschen
1
Das Badezimmer verfügt über eine Dusche, die durch einen Duschvorhang von der Toilette getrennt werden kann.
WC
1 Vakuum
Im Badezimmer gibt es eine Tecma Vakuumtoilette
Fernseher

Samsung-Fernseher im Salon
Radio/CD player

Sony Radio mit Lautsprechern außen und innen
Kocher & Brennstoff
4 Brenner(s) Gas
4-flammiger Gimeg-Gasherd mit Glasabdeckung
Ofen

OK Kombination Mikrowelle/Ofen
Mikrowelle

OK Kombination Mikrowelle/Ofen
Kühlschrank
Elektrisch
109 Liter
Dometic Kühlschrank mit Gefrierfach
Gefrierschrank
Fach im Kühlschrank
Heizung
Hot air
Eberspacher D5LC Warmluft-Dieselheizung mit Abgasführung durch das gesamte Schiff selbst unter der Sprühhaube
Bemerkungen
  • Zentralstaubsaugersystem verfügbar

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren
1
Startertyp
Elektrisch
Typ
Innenborder
Marke
Vetus Deutz
Zusammenarbeit zwischen Vetus, Spezialisten für maritime Installationen, und Deutz, einem deutschen Hersteller hochwertiger Dieselmotoren, der für Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer und solide Technologie bekannt ist.
Modell
DT64422A
Seriennummer
493088/101461
Baujahr
2002
Anzahl Zylinder
6
Leistung
159 hp
Betriebsstundenzähle
Betriebsstunden
3363
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
ZF HSW450 H2-2,2
Übersetzung
Propellerwelle
Antrieb
Propeller
Rechtsdrehender vierblättriger Bronzepropeller, AquaQuad F 4'73, mit einer Steigung von 18''
Kühlsystem
Indirekt
Bei der indirekten Kühlung zirkuliert das Kühlmittel in einem geschlossenen System durch den Motor und überträgt die Wärme über einen Wärmetauscher an das umgebende Wasser. Dies reduziert die Korrosion im Motorblock und verlängert die Lebensdauer des Motors.
Kraftstofftanks
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks
550 Liter
Material Kraftstofftank
Stahl
Kraftstofftankanzeige
VDO
Tachometer
Vetus Deutz
Öldruckmesser
Vetus Deutz
Temperaturmesser
Vetus Deutz
Bugstrahlruder
Elektrisch
Cupa CP50, 24V, 5 kW
Heckstrahlruder
Elektrisch
Cupa CP50, 24V, 5 kW
Batterie
5 x Ah
Drei 12V 230Ah Batterien und zwei 12V 225Ah Batterien
Batterieladegerät
120 A
Ein Victron Energy MultiPlus 12/3000-120 und ein Victron Energy Centaur 24V 30A.
Lichtmaschine
50 A
2x 24V 50A
Inverter
3000 Watt
Victron Energy MultiPlus 12/3000-120
Voltmeter

Landstrom

Landstromkabel
Sonnenkollektor
Watt
Spannung
12V 24V 220V
Bemerkungen
  • Victron Energie-Trenntransformator 3600 W

Navigation und elektronik

Kompass
VDO Logic
Log/Geschwindigkeit
VDO Logic
Echolot/Tiefenmesser
VDO Logic
Navigationslichter
Ruderlageanzeige
UKW
Shipmate RS 8300
Bemerkungen
  • Suchscheinwerfer

Ausrustüng

Anker & material
1 x Poolanker Galvanized
Ankerverbindung
Kette
Ankerwinde
Elektrisch
Vetus elektrische Ankerwinde ALEX III 1000W
Sprühhaube

Schwarz gefärbte Sprayhood
Bimini

Schwarz gefärbtes Bimini
Seereling, Heckkorb, Bugkorb

Rundum komplett aus Edelstahl
Badeplattform

in den Rumpf integriert und mit Teakholz verkleidet
Badeleiter

Edelstahl-Klapptritt mit kunststoffummantelten Trittstufen
Davits

2x Edelstahl-Davits, manuell bedient
Teakdeck
Fender, Leinen

Komplett-Set
Bemerkungen
  • Komplett mit Teakholz verkleidet
  • Am Heck des Bootes befindet sich ein doppelter Fenderkorb und vorne zwei dreifache Fenderkörbe.
  • 3 Scheibenwischer

Sicherheit

Feuerlöscher

Gasflaschenschrank mit Ablauf

Selbstentleerendes Cockpit
Betreff
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Bestboats International Yachtbroker

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Der Kaufprozess: Wie verläuft das?

Wenden Sie sich zum ersten Mal an einen Yachtmakler? Dann ist es wichtig zu wissen, wie der Kaufprozess abläuft und was Sie von uns erwarten können.
1

Orientierung und Angebotserstellung

  1. Hat Ihnen eine Yacht gefallen? Dann können Sie einen unverbindlichen Besichtigungstermin vereinbaren, um zu prüfen, ob die Yacht Ihren Vorstellungen entspricht. Eine technische Überprüfung ist zu diesem Zeitpunkt noch nicht erforderlich. Auf Basis Ihres ersten Eindrucks können Sie ein Angebot unterbreiten.Wir treten als Vermittler auf und verhandeln in Ihrem Namen mit dem Yachteigner.
2

Preisvereinbarung und Kaufvertrag

Sobald wir uns über den Preis geeinigt haben, wird ein Kaufvertrag erstellt. Dieser Vertrag enthält in der Regel eine Klausel, die den Verkauf von einer Kaufprüfung durch einen Sachverständigen abhängig macht. Bei der Unterzeichnung des Vertrags bitten wir um eine Anzahlung von 10 %, die auf einem sicheren Treuhandkonto hinterlegt wird. 
3

Kaufprüfung / Ankaufinspektion / Begutachtung und Abwicklung

Ein Experte führt eine gründliche Kaufinspektion durch. Werden Mängel festgestellt, so wird der Verkäufer diese beheben. Alternativ kann eine Entschädigung gewährt werden, falls Sie die Reparatur(en) selbst durchführen möchten. Sollten die Mängel zu gravierend sein, haben Sie die Möglichkeit, den Kauf zu stornieren. 
4

Restzahlung und Lieferung

Wenn die Mängel behoben wurden und Sie einverstanden sind, zahlen Sie die restlichen 90 %, die ebenfalls auf dem sicheren Treuhandkonto verwahrt werden. Sobald Sie mit dem Zustand der Yacht zufrieden sind, unterzeichnen Sie das Lieferdokument. Erst dann wird das Geld an den Verkäufer freigegeben und die offizielle Übergabe geplant. 
5

Lieferung und Übergabe

Gemeinsam gehen wir alle Unterlagen sorgfältig durch, damit Sie genau wissen, was Sie gekauft haben. Außerdem überprüfen wir an Bord, ob alle Mängel behoben wurden. Selbstverständlich erklären wir Ihnen auch die Ausstattungen und wichtigsten Systeme an Bord. Ist alles zu Ihrer Zufriedenheit? Dann übergeben wir Ihnen offiziell die Schlüssel, und Ihr neues Segelabenteuer kann beginnen. 
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